![\"\"](\"https:\/\/ciutatsvivibles.entrepobles.org\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bicibuseixample-2021-10-08-2-Atribuir-Twitter-bicibuseixample.jpg\")
El proyecto de Bicib\u00fas Eixample tiene sus antecedentes en el trabajo de dos entidades: Cam\u00ed Amic \u2013un proyecto comunitario de educaci\u00f3n en valores c\u00edvicos y ambientales que trabaja en la Esquerra de L’Eixample y en Sant Antoni desde hace veinte a\u00f1os\u2013 y Canvis en cadena \u2013un programa educativo, colaborativo y comunitario para promover el uso de la bicicleta que iniciaron dos maestras de Vic en el a\u00f1o 2018. El primer Bicib\u00fas de Barcelona fue el de Sarri\u00e0, despu\u00e9s vino el nuestro y, ahora, se han impulsado nuevos en Diagonal, en la Derecha del Eixample, en Ciutat Vella, en Sant Andreu… La avalancha de propuestas de diferentes asambleas de familias de la ciudad ha permitido crear un grupo motor que facilita el impulso y la coordinaci\u00f3n de las diferentes iniciativas.<\/p>\n\n\n\n
Acabar con las autopistas urbanas<\/h2>\n\n\n\n
En nuestro distrito el factor m\u00e1s importante que dificulta hacer de la ciudad un espacio m\u00e1s vivible es el tr\u00e1fico rodado. Cada d\u00eda 600.000 coches cruzan la Izquierda del Ensanche. Hemos acabado teniendo autopistas urbanas. Es infernal. Si miras los datos de contaminaci\u00f3n se ve que siempre estamos en rojo. La poluci\u00f3n y la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica impiden que el vecindario pueda hacer uso de la calle.<\/p>\n\n\n\n
Otros elementos a tener en cuenta son el espacio que ocupan coches y motos cuando est\u00e1n aparcados y tambi\u00e9n las terrazas de bares y restaurantes. Cuando retiras todo esto del espacio p\u00fablico es cuando, por ejemplo, los ni\u00f1os pueden volver a reapropiarse de las calles y los vecinos encuentran un espacio agradable donde mantener una conversaci\u00f3n o tomar el fresco.<\/p>\n\n\n\n Proyectos como el Bicib\u00fas generan red y comunidad. Somos vecinas y vecinas y, al encontrarnos, vemos que tenemos unas reivindicaciones comunes. En nuestro barrio no se puede vivir de manera saludable. Sobrevivimos como podemos entre el ruido y la contaminaci\u00f3n. Es irrespirable. Los datos de asma infantil en entornos contaminados, por ejemplo, no han hecho m\u00e1s que subir.<\/p>\n\n\n\n En el uso de la bicicleta como medio de transporte hay una brecha de g\u00e9nero muy clara. La mayor\u00eda de los que la usan son hombres, j\u00f3venes y blancos. Con el Bicib\u00fas hemos conseguido romper esta tendencia y hay paridad entre las personas que participan. Tambi\u00e9n tiene un efecto empoderador y ha decidido a mucha gente -peque\u00f1a y grande- a hacer uso de la bici m\u00e1s all\u00e1 de los trayectos entre casa y la escuela. La movilidad sostenible debe ser inclusiva si no no tiene sentido y seguiremos siendo dependientes del veh\u00edculo de motor.<\/p>\n\n\n\n https:\/\/formacio.bicibus.cat<\/a><\/p>\n\n\n\n El Bicib\u00fas es un recorrido en bicicleta que permite a ni\u00f1os y familias ir de casa a la escuela y, al mismo tiempo, promover entornos m\u00e1s seguros y saludables en los barrios de la ciudad. Bicib\u00fas Eixample comenz\u00f3 formalmente en el mes de septiembre del a\u00f1o 2021 con la l\u00ednea Sant Antoni que empieza en […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"template":"","label":[92,95,96,94],"mainline":[104,110],"scope":[113,114],"class_list":{"0":"post-1316","1":"entity","2":"type-entity","3":"status-publish","5":"label-medio-ambiente","6":"label-modelo-de-ciudad","7":"label-modelo-de-salud","8":"label-movilidad","9":"mainline-cuidados","10":"mainline-salud","11":"scope-ciudad","12":"scope-distrito","13":"entry"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciutatsvivibles.entrepobles.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/entity\/1316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciutatsvivibles.entrepobles.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/entity"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciutatsvivibles.entrepobles.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/entity"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciutatsvivibles.entrepobles.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/ciutatsvivibles.entrepobles.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/entity\/1316\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1348,"href":"https:\/\/ciutatsvivibles.entrepobles.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/entity\/1316\/revisions\/1348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciutatsvivibles.entrepobles.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"label","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciutatsvivibles.entrepobles.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/label?post=1316"},{"taxonomy":"mainline","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciutatsvivibles.entrepobles.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/mainline?post=1316"},{"taxonomy":"scope","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciutatsvivibles.entrepobles.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/scope?post=1316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/ciutatsvivibles.entrepobles.org\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bicibuseixample-2021-10-08-4-Atribuir-Twitter-bicibuseixample.jpeg\")
Movilidad sostenible para todas<\/h2>\n\n\n\n
Materiales y guias<\/h2>\n\n\n\n
\n\n\n\nEspacios de coordinaci\u00f3n<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
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